BOLOGNA - COSTA IL DIBATTITO : PRIMI COMMENTI

PUBBLICHIAMO I PRIMI COMMENTI CHE CI SONO ARRIVATI VIA MAIL SUL CONFRONTO TRA SERGIO BOLOGNA E PAOLO COSTA SUL RUOLO DEI PORTI DELL'ALTO ADRIATICO

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Il dibattito accademico fra Costa e Bologna tocca vertici di analisi economica. Quando la base di ogni discorso in merito alla questione dell'isola artificiale ( lasciamo stare i fantasiosi acronimi atti solo a creare confusione negli ingenui) e' che deve intervenire la politica, a tutti i livelli. 

Infatti i patrocinatori dell'isola artificiale, Costa e Maresca, sono gli stessi che avevano proposto il mega terminal di Monfalcone, abortito in tempi brevi anche per il giudizio negativo espresso pubblicamente dal presidente dell'APT del tempo. 

I presidenti dei porti di Capodistria e di Fiume sono contrari all'isola artificiale ( e dietro di loro, ci sono le autorità politiche dei rispettivi paesi)  e infatti stanno perfezionando i piani per il potenziamento dei loro porti. 

Il porto di Ravenna è pure contrario, dopo un iniziale e lontano appoggio, che mutò con il cambio del presidente di quella autorità portuale. 

Dunque si può pensare alla sindrome del Mose, che affligge ancora il Veneto, per pompare soldi in laguna senza recare alcun reale beneficio a Venezia, unico bene da tutelare a beneficio di tutto il mondo. 

Il porto di Venezia è importante ma non tanto da cancellare il ruolo di tutti gli altri nell'alto Adriatico. A Venezia la posizione di Sergio Bologna è ampiamente condivisa , ma la viltà civica e' molto forte e si preferisce aspettare un altro aborto piuttosto che il parto assistito di un serio e realistico programma che, nell'interesse di tutto il paese, doti i porti e il loro retroterra di adeguate infrastrutture logistiche.

Grazie per l’argomentato confronto sul tema VOOPS che Sergio Bologna ha analizzato con grande maestria, sperando che a Venezia si apra un dibattito che finora è mancato

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