Vi segnaliamo questo ragionamento che riprende il dibattito sulle meganavi portacontainer contenuto in un articolo di Nicola Capuzzo pubblicato da TrasportoEuropa.
Alphaliner
quantifica in 500 dollari per teu la differenza di costo fra le alleanze che
hanno in flotta più navi da 18-22mila teu (2M e Ocean Alliance) e quella che ne
ha meno (The Alliance).
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