VORAGINE TORRENTE CHIAVE IN PORTO VECCHIO - E' UFFICIALE L'HA SCRITTO IL PICCOLO

Lo sapevano al Comune, in Regione e all'Autorità Portuale. Lo sapeva e lo aveva previsto Maneschi, il concessionario della futura Cittadella Greensisam. Lo aveva scritto il blog di Rinascita Triestina. Ne parlavano un po' tutti gli addetti ai lavori. Ora è ufficiale perchè la notizia è stata pubblicata da IL PICCOLO. Il quotidiano locale secondo noi opera in una situazione di MONOPOLIO DI FATTO dell'informazione in città e quindi la notizia acquista peso e rilevanza quando appare sulle pagine della cronaca cittadina.

FOTO DAL BLOG DI RINASCITA TRIESTINA

In questo caso IL PICCOLO ha raggiunto un alto livello di comunicazione. L'autore dell'articolo, Fabio Dorigo, ha confezionato un prodotto che attinge al linguaggio dei social media e utilizza tutte le varie facce della comunicazione. Nell'articolo esemplare di cui vi proponiamo una sintesi qui sotto si parte dalla citazione di un BLOG come fonte. Si immagina che la Presidente della Regione abbia "annusato" in diretta gli effetti del crollo durante la sua scalata dell'Ursus. Ma l'articolista raggiunge il punto più alto facendo la rassegna stampa del Piccolo e citando i cinque anni di ritardo rispetto alle rassicurazioni sulla necessità di avviare i lavori di manutenzione. Nell'articolo si citano anche i probabili costi e si documenta il contenzioso su chi dovrà far fronte alle spese tra Comune, Autorità Portuale e Concessionario.

Sono questioni che solitamente rilevano blog come il nostro ma come andiamo dicendo da tempo : c'è qualcosa di nuovo nella informazione cittadina ?

Sintesi dell'articolo di oggi sulla Voragine in Portovecchio .

Il crollo delle volte del torrente Chiave che scorre nel sottosuolo ha provocato l'apertura di maxi buchi da cui fuoriescono acque sporche e maleodoranti e all'ingresso dello scalo spuntano due voragini

di Fabio Dorigo 

Due voragini capaci di inghiottire un furgone si sono aperte all'ingresso dell'antico scalo, pochi metri dopo il monumentale varco doganale di Largo Santos. Il responsabile è il torrente Chiave, lo stesso che sta costringendo l'amministrazione a lavori straordinari (e costosi, almeno un milione di euro) in via Carducci. Le volte in pietra della galleria del torrente rischiano di crollare per una lunghezza di 160 metri. In Porto vecchio le volte sono già collassate, almeno in due punti, interropendo una linea di vecchi binari e lasciando intravvedere delle acque non proprio limpide.

A denunciarlo per primo è stato il blog di informazione indipendente "Rinascita Triestina" che ha postato la foto dei crateri. 

E ne ha fatto esperienza, probabilmente, anche la governatrice Debora Serracchiani durante la visita pochi giorni fa al pontone galleggiante Ursus, ormeggiato alla foce del Chiave. Le acque riversate in mare hanno tutta l'aria di liquami. 

Chi pagherà la bonifica e il ripristino della galleria del torrente Chiave in Porto vecchio? A seguito della sdemanializzazione gli oneri spettano al Municipio. 

«È una cosa che riguarda il Comune. La proprietà è loro. Noi per il momento abbiamo ancora la giurisdizione, ma la proprietà è comunale» spiega Mario Sommariva, segretario dell'Autorità di sistema portuale del mare Adriatico orientale. 

Dovrà essere il Comune quindi a mettere mano al portafogli per il Chiave, che allunga il suo conto dopo via Carducci. Il problema è che i soldi non ci sono. I 9 milioni, ritagliati dai 50 milioni stanziati dal governo con finalità culturali, non bastano neppure per infrastrutturare l'area attorno alla Centrale idrodinamica. E al momento mancano persino le risorse per mettere in sicurezza il varco aperto nel 2011 in occasione della Biennale diffusa di Vittorio Sgarbi. Del resto l'urbanizzazione primaria di tutta l'area di Porto vecchio viene stimata in almeno 300 milioni. Solo per la bonifica del Chiave si parla di 11 milioni e mezzo (4,5 milioni, invece, per il Rio Martesin). 

Il torrente, del resto, è un problema atavico del Porto vecchio. Attorno alla sua bonifica si è consumato un contenzioso che ha bloccato per più di 10 anni la concessione novantennale di Greensisam. 

«Prima opera che partirà a breve - scriveva il Piccolo il 9 agosto 2002, riportando i contenuti della convenzione siglata tra Comune e Autorità portuale - sarà la bonifica del torrente Chiave che scorre nel sottosuolo e che sfocia tra il Molo III e Molo IV. 

Un'urgenza rimasta tale cinque anni dopo. «Il torrente Chiave ha anche inquinato tutto lo specchio d'acqua prospiciente - spiegò nel 2008 Pierluigi Maneschi, presidente di Italia Marittima -. Già oltre un anno fa abbiamo mandato alle autorità la richiesta di provvedere alla bonifica, ma com'era prevedibile non si è mossa una foglia: Comune e Autorità portuale non si mettono d'accordo su chi debba fare il lavoro». Secondo il segretario generale dell'Authority l'onere dei lavori spettava al Comune. Ma il sindaco di allora, sempre Roberto Dipiazza, non era d'accordo: «Siamo nell'ambito dei cosiddetti sottoservizi che comprendono condutture e fognature e dovrebbe essere la stessa Evergreen a realizzarli come oneri di urbanizzazione anche perché ha ottenuto in concessione cinque magazzini per novant'anni in cambio di un canone veramente modesto». L'assessore Maurizio Bucci propose un altra versione: «In base a una nuova norma di legge è la Regione competente in materia di torrenti per cui spetterà alla Regione intervenire anche in questo caso». Così nessuno fece nulla. Oggi non ci sono dubbi. Grazie all'emendamento del senatore Francesco Russo, in odore di sigillo trecentesco, è il Comune titolare di onori e oneri (oltre che odori) sull'area di Porto vecchio

Fabio Dorigo 7 giugno 2017