IL CLPT SU LETTERA SOMMARIVA - A BREVE GIRO DI POSTA

FAQTRIESTE ringrazia il Segretario Generale Mario Sommariva e il Coordinamento Lavoratori Portuali di Trieste per aver scelto il nostro blog per questo dibattito che ospitiamo volentieri. Ce la siamo cercata con i nostri commenti alla vicenda della "assemblea retribuita" e ora siamo in ballo.

Di seguito la lettera del CLPT a Mario Sommariva

Dopo aver letto la lettera scritta dal Segretario Generale Sommariva a FAQ Trieste sulla rappresentanza e sul CLPT, il direttivo di quest'ultimo si sente in dovere di fare delle precisazioni a riguardo per correttezza verso i propri iscritti ma verso tutti i lavoratori del Porto Franco Internazionale di Trieste (PFIT):

Iniziamo dall'affermazione che il Segretario Generale di AdSP MAO scrive a FAQ Trieste e la riportiamo qui sotto per fare delle considerazioni:

Mario Sommariva :“Il dialogo con le organizzazioni sindacali è un altro elemento costitutivo della nostra visione dello sviluppo del porto. Nel contesto di Trieste questa visione ha fatto i conti con una realtà consolidata e radicata fra i lavoratori come il CLPT. Il rapporto positivo con il CLPT è stato molto importante per costruire soluzioni a tanti problemi storici che avevano creato incrostazioni e disagio nella gestione del lavoro in porto. Il CLPT è un comitato spontaneo che ha costituito una sua organizzazione ed ha un suo statuto.”

Certo che ragionando su questa affermazione alcune domande e alcuni ragionamenti, che poi hanno portato alla nascita del CLPT, bisogna proprio farli poiché è importante capire come mai e quali sono i problemi storici che avevano creato incrostazioni e disagio nella gestione del lavoro nel PFIT.

Prima di tutto i diretti responsabili a creare queste “incrostazioni e disagi” sono state le vecchie amministrazioni dell'allora Autorità portuale di Trieste e da non dimenticare anche l'immobilismo delle tanto blasonate sigle sindacali firmatarie del CCNL che a Trieste hanno permesso la distruzione della VECCHIA COMPAGNIA PORTUALE di TRIESTE, del CONSORZIO COMESSI SOPRACARICHI, della COOPERATIVA PRIMAVERA e di altre imprese o realtà storiche che operavano nello scalo triestino.

Allora il CLPT non esisteva ancora ma come mai allora le sigle firmatarie hanno permesso tutto questo?

Come mai non sono riuscite a bloccare lo smantellamento di un sistema portuale come quello del Porto Internazionale di Trieste?

Non erano forse al corrente delle famose “incrostazioni” che si stavano creando? o forse molte volte si sono girate dall'altra parte con atteggiamento inerme per non guardare?

La verità è che proprio l'immobilismo sindacale dei Confederali hanno innescato quella scintilla che ha fatto nascere il CLPT, che ha da subito cercato di porre rimedio e di sciogliere queste incrostazioni.

Ricordiamo al Segretario Generale che la situazione disastrosa trovata nel PFIT da lui e dal Presidente Zeno D'Agostino al loro arrivo a Trieste, è proprio figlia di quell'atteggiamento di connivenza da parte dei firmatari del CCNL che oggi tanto temono il CLPT perché diventato troppo rappresentativo, e che proprio il CLPT ha aiutato l'Autorità Portuale a risolvere quei problemi e quelle situazioni che da troppo tempo erano state abbandonate creando precarietà e sfruttamento.

Qualcuno di noi si chiede se possa essere un problema di tessere forse? , o che qualcuno rischia forse di dover tornare a lavorare a pieno regime? Noi non lo sappiamo perché il CLPT è un sindacato con statuto depositato all'Agenzia delle Entrate (e non un semplice comitato) composto da lavoratori dove tutti i suoi componenti RSA, Direttivo, Presidente, sono portuali lavoratori operanti ogni giorno nello scalo triestino.

Il patto federativo con USB poi è solamente una scusa usata per non essere costretti a entrare in contrasto con i confederali visto che USB LP TRIESTE (questa era la sigla che usava USB per firmare le contrattazioni nel PFIT tramite il CLPT) ha la stessa e medesima registrazione all'Agenzia dell'Entrate che ha il CLPT quindi se non fosse possibile riconoscere il CLPT non si capisce come si sia potuto farlo con USB LP visto che neanche USB firma il CCNL PORTI.

Sarebbe auspicabile poi, visto che il presidente D'Agostino è da ormai due anni che va in giro per il mondo parlando di Extra Territorialità e di zona Extra UE e di Porto Internazionale Trieste che ci venga spiegato a questo punto come mai in un PORTO FRANCO INTERNAZIONALE siano presenti CGIL, CISL, UIL UGL e USB.

Se proprio vogliamo il sindacato che più avrebbe il diritto di stare a trattare nel e per PFIT e quello che dovrebbe essere eletto dai lavoratori del porto stesso e che risulta essere il più rappresentativo e vorremmo anche comprendere, come già richiesto nel comunicato precedente, come mai ci sia questo saltare dall'Allegato VIII° (legge internazionale quindi di grado superiore di quella nazionale) alla legislazione italiana a piacimento e seconda della convenienza.

Tra altro ricordiamo che perfino il Senatore della Repubblica ed attuale Ministro, sen. Pattuanelli, ha indirizzato la convocazione per la riunione del del 26 luglio a Roma presso il MEF al Presidente del COORDINAMENTO LAVORATORI PORTUALI TRIESTE CLPT – USB Stefano Puzzer, e non al responsabile o referente nazionale porti di USB, quindi non riusciamo a capire come mai AdSP MAO e i confederali non riconoscano un sindacato che lo stesso Senato della Repubblica riconosce e ricordiamo che l'oggetto della convocazione era per l'applicazione integrale dell'Allegato VIII°.

Per ultimo ma non in ordine di importanza vorremmo mettere a risalto l'intervista a mezzo stampa rilasciata dal Segretario Provinciale di una delle sigle firmatarie del CCNL che dichiarava che l'Allegato VIII° non è materia sindacale.

Anche dal punto di vista formale CLPT ha tutte le carte in regola per stare ai tavoli, convocare assemblee e godere dei diritti sindacali.

L’unica legge riguardante la rappresentatività e rappresentanza dei lavoratori è lo Statuto dei Lavoratori (legge 300/70). l’art. 14 afferma che è diritto di tutti i lavoratori costituire associazioni sindacali (senza specificare se queste debbano essere nazionali, locali, “rappresentative” o meno), aderirvi e svolgere attività sindacale. E’ esattamente il modo in cui è nato CLPT, costituito da alcuni lavoratori nel 2014.

L’articolo 19, che riguarda la costituzione delle RSA, afferma che esse possono essere costituite, SU INIZIATIVA DEI LAVORTORI (come avvenuto con CLPT). Il comma a) quello (l’unico) che diceva che a costituirle potevano essere lavoratori aderenti alle “associazioni maggiormente rappresentative sul piano nazionale” E’ STATO ABROGATO DALL’ART. 1, D.P.R. 28 luglio 1995, n. 312. Quindi tale limitazione non esiste più. Il comma b) dello stesso articolo affermo, è vero, che le RSA possono essere costituite dalle "associazioni sindacali che siano firmatarie di contratti collettivi di lavoro applicati nell'unità produttiva", ma la Corte Costituzionale ha dichiarato con sentenza 3-23 luglio 2013, n. 231 (Gazz. Uff. 31 luglio 2013, n. 31 - Prima serie speciale) il comma b) incostituzionale, in quanto dovrebbe consentire la costituzione delle RSA anche alle associazioni sindacali che, pur non firmatarie dei contratti collettivi applicati nell'unità produttiva, abbiano comunque partecipato alla negoziazione relativa agli stessi contratti quali rappresentanti dei lavoratori dell'azienda. 

Non solo CLPT ha partecipato a contrattazioni e trattative, ma il CLPT è firmatario di accordi e contratti, a partire dal Verbale di incontro con il Prefetto dell’agosto 2015, passando da diversi contratti aziendali fino ad arrivare ad accordi di CIG (ed ha tuttora in corso partecipazioni a contrattazioni e trattative, anche con il Governo)!

Tutte le contrattazioni firmate all’epoca del patto federativo con USB sono state sottoscritte come CLPT-USB, dato che il patto federativo (stipulato, è bene ricordarlo, tra 2 organizzazioni sindacali indipendenti, CLPT e USB) prevedeva che CLPT mantenesse la propria denominazione che POTEVA affiancare con la sigla USB preceduta da trattino. Che il CLPT sia stato un soggetto indipendente ed autonomo anche all’epoca del patto con USB (nonostante i suoi iscritti fossero iscritti direttamente a USB per una mera concessione di CLPT) è confermato dal fatto che nella struttura organizzativa di USB non esiste alcun organismo, organizzazione o altro che sia denominato CLPT-USB.

Quindi il CLPT aveva ed ha tutto il diritto a costituire RSA e a godere di tutti i diritti sindacali a ciò correlati. Compreso quello di indire assemblee retribuite. Lo Statuto dei lavoratori (art. 20)stabilisce che il diritto di riunione è dei lavoratori, di ogni singolo lavoratore, e che il diritto a convocare assemblee – retribuite o meno – spetta alle RSA, anche a quelle di CLPT.

Anche la “sostanza” conferma la rappresentatività di CLPT. Al CLPT infatti aderisce buona parte dei lavoratori del Porto ed è stato il CLPT che in questi ultimi anni è stato praticamente l’unico a svolgere attività sindacale in porto, con scioperi, stati di agitazione, mobilitazioni, raccolte di firme …...

Ma chi non ha mai posto seriamente il problema di far rispettare leggi e regolamenti molto più importanti per i lavoratori - sulla tutela della salute, dei salari, i regolamenti per l'ottenimento di concessioni e autorizzazioni, la 84/94, addirittura il CCNL – l’unica mobilitazione che ha messo in campo è per far rispettare le presunte regole sulla rappresentanza per escludere il CLPT dai tavoli negoziali e dai diritti sindacali. Si arriva così al paradosso che coloro che hanno firmato il CCNL porti e che in base a ciò pretendono di avere il monopolio sindacale in porto, stanno lavorando CONTRO l’unica organizzazione sindacale, il CLPT, che pur non essendo firmataria di quel CCNL è stata l’unica a muoversi concretamente per farlo rispettare! 

Anzi, alcune strutture dei sindacati “firmatari”, “rappresentativi”, che hanno il 100% di iscritti (ottenuti con metodi che non è qui il

caso di esporre, ma che tutti conoscono) in certe aziende in quelle stesse aziende firmano contratti e permettono pratiche che sono non solo in palese contrasto con il CCNL, ma anche con la legge.

Visto che il Segretario Generale cita il pericolo del nascere di sindacati “gialli”, al servizio delle aziende, gli comunichiamo che tali sindacati in porto già esistono, ma che non sono il CLPT o altre sigle “strane”, bensì uno di quelli rappresentativi”. Ci aspettiamo, vista la preoccupazione espressa, che a breve a tale sindacato, o almeno a quella (ma ce ne sono più d’una, purtroppo) sua struttura aziendale, sia impedito di operare in porto.

Ci rendiamo conto che quello che realmente da fastidio e che il CLPT mette in pericolo le poltroncine, il ruolo, i privilegi (e le possibili prebende?) di funzionari e funzionarietti che fanno molto per le aziende ma poco per i lavoratori, che hanno firmato accordi anche quando respinti dalla maggioranza dei lavoratori e che pretendono di essere gli unici a poter fare attività sindacale perché rappresentanti a sindacati di fatto “di regime”.

Quelli esposti sono ragionamenti condivisi con tutti i lavoratori presenti all'ultima assemblea, che dimostrano le contraddizioni che si sono create all'interno dello scalo triestino e che non fanno altro che creare incertezza sulla normativa da applicare all'interno del PFIT, situazione che non fa bene ai lavoratori, ma che a questo punto pensiamo in un futuro non troppo lontano possa essere un problema anche per gli investitori.

Ora questi ragionamenti condivisi con tutti i lavoratori presenti all'ultima assemblea dimostrano le contraddizioni che si sono create all'interno dello scalo triestino e che non fanno altro che creare incertezza sulla normativa da applicare all'interno del PFIT che non fa bene ne ai lavoratori ma a questo punto pensiamo che in un futuro possa essere un problema anche per gli investitori.

Oppure a questo punto sotto ci deve essere qualcosa d'altro che veramente non deve venire fuori..... ma noi di tutto questo siamo completamente all'oscuro!!!!!!!