Ciclicamente ritorna il confronto sull'autoproduzione tra armatori e portuali attraverso le rispettive organizzazioni. Il punto centrale del confronto si può descrivere sul tiro alla fune nel definire quali sono le operazioni che spettano ai "portuali" e quelle che secondo gli armatori potrebbero essere svolte ad esempio dai "marittimi" o da altre cooperative ( art. 16 ). Ovviamente tutto questo ha motivazioni di costi del servizio e non è un dibattito filosofico.
Quando si parla di autoproduzione il più delle volte si pensa alle operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei rimorchi sui traghetti. Cerchiamo con questo video di capire di ciò che stiamo parlando.
ATTENZIONE : Per fare delle buone riprese sicuramente hanno girato i primi fissaggi a stiva quasi vuota. Come le ralle continuano a portare dentro i rimorchi da fissare gli spazi tra uno e l'altro si riducono a una quarantina di centimetri.
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